Η κατασκευή εξαρτημάτων μηχανημάτων κατασκευής ταξινομείται κυρίως ανάλογα με τα λειτουργικά συστήματα σε δομικά στοιχεία και εξαρτήματα μετάδοσης/ενεργοποίησης. Η βασική αρχή σχεδιασμού είναι ένας συνδυασμός ενός-φέροντος πλαισίου, αρθρωτών συστημάτων υδραυλικής μετάδοσης κίνησης και αρθρωτών συνδέσεων. Αν και η κατασκευή των εξαρτημάτων ποικίλλει σημαντικά μεταξύ διαφορετικών τύπων εξοπλισμού, όπως εκσκαφείς, φορτωτές και γερανοί, γενικά ακολουθούν την ίδια μηχανική λογική:
Δομικά Στοιχεία
Παραδείγματα περιλαμβάνουν βραχίονες, βραχίονες, πλαίσια τροχιάς και πλαίσια πλαισίου. Αυτά τα εξαρτήματα κατασκευάζονται συνήθως ως συγκολλημένες δομές πλαισίου ή δοκοί διατομής κουτιού-από χάλυβα υψηλής- αντοχής χαμηλής-κράματος (π.χ. Q345/16Mn). Ο σχεδιασμός δίνει έμφαση στην ακαμψία κάμψης και στρέψης καθώς και στην αντοχή στην κόπωση. Οι κρίσιμες περιοχές συχνά ενισχύονται με ενισχυτικά ή χυτευμένα τμήματα ενίσχυσης από χάλυβα. Τα εξαρτήματα συναρμολογούνται μέσω αρθρώσεων πείρων ή βιδωτών συνδέσεων, επιτρέποντας την άρθρωση ή την εύκολη αποσυναρμολόγηση.
Στοιχεία συσκευής εργασίας
Παραδείγματα περιλαμβάνουν κουβάδες, δόντια κάδου, υδραυλικούς κύλινδρους και σμίλες θραύσης. Οι κάδοι κατασκευάζονται από{1}ανθεκτικές χαλύβδινες πλάκες και είναι εξοπλισμένοι με αντικαταστάσιμα δόντια κάδου, τα οποία μπορούν να αντικατασταθούν γρήγορα χρησιμοποιώντας μπουλόνια ή πείρους ασφάλισης. Οι υδραυλικοί κύλινδροι αποτελούνται από μια κάννη κυλίνδρου, μια ράβδο εμβόλου (επαγωγική-σκληρυμένη και επιχρωμιωμένη-), συστήματα στεγανοποίησης και μηχανισμούς απορρόφησης κραδασμών και μεταδίδουν δύναμη μέσω σημείων περιστροφής και συστημάτων σύνδεσης. Τα ανταλλακτικά φθοράς, όπως τα δόντια του κάδου και οι προσαρμογείς δοντιών, κατασκευάζονται συνήθως από υλικά υψηλής-χυτοσίδηρου ή σύνθετου χρώμιου- ανθεκτικά στη φθορά και είναι σχεδιασμένα για σπονδυλωτή, γρήγορη αντικατάσταση.
Εξαρτήματα ταξιδιού και περιστροφής
Παραδείγματα περιλαμβάνουν συγκροτήματα τροχιάς, κυλίνδρους τροχιάς και ρουλεμάν περιστροφής. Τα συγκροτήματα τροχιάς αποτελούνται από αρθρωτούς συνδέσμους τροχιάς που συνδέονται με καρφίτσες και δακτυλίους, με παπούτσια τροχιάς προσαρτημένα στους συνδέσμους. Οι κύλινδροι τροχιάς και οι κύλινδροι μεταφοράς συνήθως κατασκευάζονται με-θερμικά επεξεργασμένα σώματα τροχών από χάλυβα, ρουλεμάν κύλισης ή ολίσθησης και συστήματα διπλής-σφράγισης. Τα ρουλεμάν περιστροφής είναι γενικά μεγάλης διάμετρος μονής-σειράς ή διπλής-περιστροφής ρουλεμάν ή κυλίνδρου με ενσωματωμένους δακτυλίους γραναζιών στην εσωτερική ή την εξωτερική ράβδο. Τοποθετούνται μεταξύ των άνω και κάτω δομών χρησιμοποιώντας μπουλόνια υψηλής- αντοχής.
Εξαρτήματα σύνδεσης και μετάδοσης
Παραδείγματα περιλαμβάνουν ταχυσύνδεσμους, ράβδους σύνδεσης και κιβώτια ταχυτήτων μείωσης. Αυτά τα εξαρτήματα χρησιμοποιούν συνήθως αρθρώσεις με πείρο{-και-αρθρώσεις ωτίδας ή βιδωμένες συνδέσεις με φλάντζα-, με ιδιαίτερη προσοχή στον έλεγχο του διακένου και στα μέτρα κατά της- χαλάρωσης. Τα συστήματα υδραυλικών σωληνώσεων αποτελούνται συνήθως από-σωλήνες υψηλής πίεσης και κωνικά-εξαρτήματα στεγανοποίησης, ενώ τα ηλεκτρικά εξαρτήματα ελέγχου περιλαμβάνουν βραχίονες αισθητήρων και προστατευτικά χιτώνια καλωδίωσης.
